Lexco LS-101 Pec Fly und Rear Delt Maschine auf einem Sitz

Die Lexco LS-101 ist eine Doppelfunktions-Station, die Pec Fly und Rear Delt von einem einzigen Sitz aus abdeckt: 100 kg Steckgewicht, Zweifach-Griffposition, 3.915,00 EUR zzgl. MwSt. Der Nutzer dreht sich auf dem Sitz einfach um, mehr Umbau ist nicht erforderlich. Beide Übungen teilen sich damit dieselbe Stellfläche.

Brustadduktion und horizontale Schulterabduktion sind Gegenbewegungen, die in nahezu jedem Trainingsplan zusammen auftauchen. Als zwei getrennte Geräte gekauft, kosten sie zwei Stellflächen und zwei Gewichtsblöcke. Auf der LS-101 sitzt der Nutzer zunächst mit dem Rücken am Polster und führt die Arme für die Brust zusammen; anschließend setzt er sich andersherum hin, Brust gegen das Polster, und zieht die Arme nach hinten für den hinteren Deltamuskel und den oberen Rücken. Der Griff hat zwei Positionen, was Grifflage und Arbeitswinkel verändert, ohne dass mechanisch etwas umgebaut werden muss.

Der Griffwinkel wird mit einem Handgriff eingestellt, der Sitz läuft über zehn Stufen auf einer gasdruckunterstützten Zahnstangenverstellung. Das Gerät ist 1950 mm hoch und wiegt 279 kg, es hat also die Masse, um auch bei hoher Zugkraft ruhig zu stehen. Doppelseitige ABS-Verkleidungen schließen den Gewichtsblock ab, die Polster bestehen aus Urethan-Memoryschaum unter einem Bezug in Marinequalität.

Technische Daten

Warum die Rear-Delt-Funktion auf einer stark genutzten Fläche zählt

Arbeit für die hintere Schulter ist genau die Übung, die Mitglieder auslassen und Trainer immer wieder verordnen. Sie auf dieselbe Station wie den Pec Fly zu legen bedeutet: keine zusätzliche Stellfläche und keine zusätzliche Entscheidung. Das ist der praktische Grund, warum ein Kombigerät tatsächlich genutzt wird, während eine eigene Rear-Delt-Station es oft nicht wird.

Im Grundriss ist die Station mit rund 1,28 x 1,01 m kompakt, mit 1950 mm Höhe aber durchaus hoch. Prüfen Sie daher niedrige Unterzüge, Lüftungskanäle oder Leuchten über dem vorgesehenen Standort. Planen Sie den Zugang von vorne und von hinten ein, da die Nutzer je nach Übung von beiden Seiten auf den Sitz kommen. Bei 279 kg sollten Anlieferweg und Aufzugszugang vorab geklärt werden. Einen Aufstellplan erstellen wir mit dem Angebot, sobald uns Ihre Raumzeichnung vorliegt. Wir liefern nach Frankreich, Belgien, Luxemburg und in die Schweiz; Lieferungen nach Deutschland und Österreich kalkulieren wir projektbezogen. Versand ab Lager in fünf bis zehn Werktagen.

Häufige Fragen

Wie wechselt man zwischen den beiden Übungen?

Der Nutzer dreht sich um. Beim Pec Fly liegt der Rücken am Polster und die Arme werden zusammengeführt; beim Rear Delt liegt die Brust am Polster und die Arme öffnen nach hinten. Griffposition und Sitzhöhe werden entsprechend angepasst.

Was bringt die Zweifach-Griffposition?

Sie verändert die Grifflage und damit den Winkel im Schultergelenk. Das verschiebt den Schwerpunkt innerhalb derselben Bewegung und lässt größere wie kleinere Nutzer eine bequeme Bewegungsbahn finden.

Bremst eine Kombistation den Betrieb in Stoßzeiten?

Das kann vorkommen, weil ein Mitglied beide Übungen nacheinander an derselben Station absolviert. Planen Sie in Räumen mit Wartezeiten zu Spitzenzeiten eine zweite Brust-Station in der Nähe ein, damit der Pec Fly nicht zum Engpass wird.