Beschreibung
Der TRAINER SLW Obere Pfosten ist das Oberteil eines zweiteiligen Tragpfostens für TRAINER-Outdoor-Fitnessgeräte. Zusammen mit dem unteren Pfosten SLN bildet er einen kompletten Mast, der ein oder mehrere Geräte tragen kann – gefertigt aus kugelgestrahltem, verzinktem Stahl und vom TÜV Rheinland nach EN 16630:2015-06 zertifiziert.
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So funktioniert das zweiteilige Pfostensystem
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TRAINER-Tragmasten teilen sich in ein Unterteil (SLN), das die Bodenverankerung übernimmt, und dieses Oberteil (SLW), das die Fitnessmodule trägt. Beide Teile fügen sich passgenau zu einer stabilen, langlebigen Struktur zusammen. Die Teilung des Pfostens vereinfacht Transport und Montage und erlaubt es, für jede Station exakt die benötigte Mastkonfiguration festzulegen – mit Modulen auf der korrekten Arbeitshöhe.
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Materialien und Oberfläche
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- Hochwertiger Stahl, kugelgestrahlt und anschließend verzinkt
- Doppelte Polyester-Pulverbeschichtung gegen Witterung und UV-Strahlung
- Farbvarianten: Gelb (RAL 1018/7004), Graphit (RAL 7016/9006), Orange (RAL 2000/9006), Limette (RAL 6018/9006); weitere Töne auf Anfrage
- Konform mit EN 16630:2015-06, geprüft und zertifiziert vom TÜV Rheinland
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Technische Daten
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| Referenz / SKU | SLW |
|---|---|
| Funktion | Oberteil eines zweiteiligen TRAINER-Tragpfostens |
| Montage | Wird mit dem unteren Pfosten SLN zu einem kompletten Mast verbunden |
| Rahmen | Stahl, kugelgestrahlt und verzinkt |
| Oberfläche | Doppelte Polyester-Pulverbeschichtung |
| Norm | EN 16630:2015-06, TÜV-Rheinland-zertifiziert |
| Preis | 564,00 EUR zzgl. MwSt. |
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Transport und Baustellenlogistik
Die Teilung des Mastes in zwei Abschnitte ist nicht nur eine konstruktive, sondern auch eine logistische Entscheidung. Kürzere Abschnitte reisen auf Standardpaletten, passen durch Baustellentore und lassen sich ohne Hebezeug bewegen – wichtig auf Parkanlagen, deren Zugang oft ein Fußweg statt einer Straße ist. Das zweiteilige Design vereinfacht auch die langfristige Wartung: Wird ein Oberteil einmal beschädigt, lässt es sich austauschen, ohne den verankerten unteren Pfosten auszugraben – Eingriffskosten und Störungen vor Ort bleiben minimal. Bei phasenweisen Projekten können die unteren Pfosten bereits während der Erdarbeiten gesetzt und die Oberteile mit den Modulen später montiert werden, was das Montagefenster vor Ort verkürzt.
Häufig gestellte Fragen
Ist der SLW in allen Modulfarben erhältlich?
Ja. Der obere Pfosten wird in denselben vier RAL-Farbvarianten beschichtet wie die TRAINER-Geräte – Gelb, Graphit, Orange und Limette, weitere RAL-Töne auf Anfrage –, sodass der Mast die visuelle Identität der Station nie unterbricht.
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Kann der SLW ohne das SLN-Unterteil verwendet werden?
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Nein. Der SLW ist ausdrücklich die obere Hälfte des zweiteiligen Pfostens und wird mit dem unteren Pfosten SLN montiert, der die Bodenverankerung übernimmt. Beide Teile werden gemeinsam im Projektlayout spezifiziert.
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Wie viele Geräte trägt ein kompletter Mast?
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Ein oder mehrere TRAINER-Module, abhängig von den gewählten Geräten und dem Layout. Die Planungsstudie legt die Modulanordnung je Mast so fest, dass sich die Sicherheitszonen nicht überschneiden.
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Welche Standorte nutzen dieses System?
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Stadtparks, kommunale Fitnessbereiche und Trimm-Pfade. Der zweiteilige Mast ist das strukturelle Rückgrat der pfostenmontierten TRAINER-Stationen in diesen Umgebungen.
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Um Masten, Module und Installation für Ihr Outdoor-Fitnessprojekt zu spezifizieren, fordern Sie ein kostenloses Angebot bei Light In Fitness an – unser Team antwortet innerhalb von 24 bis 72 Stunden mit einem vollständigen Aufstellungsvorschlag.












