Vélo de Spinning Professionnel MT6 Bodytone | Magnétique Silencieux | Studios, Clubs de Fitness, Hôtels
1 425,40 € HT
Vélo de spinning professionnel magnétique MT6 Bodytone à 1425,40 € HT. Résistance magnétique 2 aimants néodyme, transmission courroie Poly-V® silencieuse (sans chaîne, sans graissage), volant aluminium inertie 20 kg acier, pédales SPD mixtes, réglages 4 axes, frein d’urgence. Console M20X compatible Zwift, Bkool, Kinomap en option. Poids max 150 kg. Garantie 3 ans. Conforme EN 957. Conçu pour les studios de cycling, clubs de fitness, hôtels et collectivités.
Description
Le vélo de spinning et de biking professionnel à résistance magnétique de la gamme Leader Bodytone. Freinage à 2 aimants néodyme silencieux et sans usure, transmission par courroie Poly-V® 20 mm sans chaîne ni graissage, roue d’inertie aluminium pondérée, Q-factor de 213 mm pour le confort articulaire, pédales SPD mixtes et réglages 4 axes. Conforme EN ISO 20957-1, garantie 3 ans. Conçu pour les studios de cycling collectif, les hôtels et les espaces corporate qui veulent du silence et un entretien minimal.
Courroie Poly-V® 20 mm
Q-factor 213 mm
Usager jusqu’à 150 kg
EN ISO 20957-1 · 3 ans
Pourquoi le MT6 est-il le meilleur vélo de cycling magnétique pour un studio collectif ?
Parce qu’il réunit ce qui compte vraiment en cours collectif : un freinage magnétique à aimants néodyme, silencieux et sans pièce d’usure, et une transmission par courroie Poly-V® 20 mm sans chaîne ni graissage — donc un vélo quasi silencieux (l’instructeur s’entend sans forcer) et un entretien réduit au minimum. Son Q-factor de 213 mm préserve les genoux sur des séances de 45 à 60 minutes, sa roue d’inertie aluminium pondérée assure un pédalage fluide, et sa construction de gamme Leader (châssis 100 × 50 mm à soudure robotique, peinture cuite à 240 °C, pédales SPD mixtes, réglages 4 axes, frein d’urgence, EN ISO 20957-1, garantie 3 ans) tient l’usage intensif. À 1 425,40 € HT, console connectée M20X en option, c’est le meilleur choix pour un studio de cycling, un hôtel ou un espace corporate qui veut du silence, peu d’entretien et une vraie qualité pro. Pour la sensation d’un volant fonte façon vélo de route, voir les modèles supérieurs ; pour le HIIT explosif et le CrossFit, l’air bike Xebex AirPlus est plus adapté.
Bodytone MT6 — vélo spinning et biking magnétique professionnel
Le Bodytone MT6 est le vélo de spinning et vélo de biking professionnel de la gamme Leader Bodytone : résistance magnétique à 2 aimants néodyme (silencieuse, sans usure mécanique), transmission courroie Poly-V® 20 mm (sans chaîne, sans graissage), roue d’inertie aluminium 405 × 10 mm, pédales SPD mixtes VP-x93, réglages 4 axes, frein d’urgence dédié. Conforme EN 957 / EN ISO 20957-1, garantie 3 ans. Conçu pour le cyclisme en salle collectif, les studios de cycling, les hôtels et les espaces fitness corporate.
Le MT6 apporte le freinage magnétique néodyme et la transmission Poly-V® — les mêmes principes que les modèles supérieurs de la gamme — sur une base de gamme Leader à 1 425,40 € HT. Le positionnement est transparent : deux choix documentés le distinguent des modèles haut de gamme, la console M20X (Zwift, Bkool, Kinomap, watts, FC) qui n’est pas incluse mais proposée en option, et la roue d’inertie en aluminium plutôt qu’en fonte. Aucun compromis caché : le reste de la construction est celui de la gamme Leader.
La preuve par les caractéristiques
Ce qui fait du MT6 le bon choix pour un studio collectif ne tient pas à un argument commercial, mais à six caractéristiques concrètes — et à ce qu’elles changent pour l’adhérent comme pour l’exploitant.
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Un freinage magnétique néodyme silencieux et sans usure
Deux aimants néodyme freinent par induction, sans aucun contact avec le volant : aucun patin ni feutre à remplacer, une résistance stable dans le temps et un fonctionnement quasi silencieux — l’instructeur se fait entendre sans forcer la voix, même avec 15 à 20 vélos.
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Une transmission Poly-V® 20 mm : zéro chaîne, zéro graissage
Une courroie Poly-V® de 20 mm sur double roulement remplace la chaîne : pas de graissage, pas de tension à régler, pas de maillon qui s’use. Silence et entretien quasi nul, séance après séance.
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Un Q-factor de 213 mm : le confort articulaire en séance longue
L’écartement des pédales (Q-factor) de 213 mm garde les genoux dans l’axe naturel du pédalage. Sur des cours de 45 à 60 minutes, c’est ce qui évite les contraintes articulaires d’un pédalier trop large — un chiffre que la plupart des vélos d’entrée de gamme ne publient même pas.
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Une roue d’inertie aluminium pondérée : un pédalage fluide
La roue d’inertie 405 × 10 mm, à géométrie pondérée, lisse le coup de pédale et maintient la cadence sans à-coups — du RPM à l’endurance, le mouvement reste régulier et continu.
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Une construction de gamme Leader, pas un modèle au rabais
Châssis tube acier 100 × 50 mm à soudure robotique, peinture laque époxy cuite à 240 °C, pédales SPD mixtes VP-x93, réglages 4 axes et frein d’urgence dédié : le MT6 partage la construction des modèles supérieurs de la gamme Leader. Conforme EN ISO 20957-1, garantie 3 ans.
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Évolutif et connecté avec la console M20X (option)
Le vélo fonctionne tel quel pour les cours animés. Pour le virtual cycling (Zwift, Bkool, Kinomap) et le suivi des watts, de la FC et de la cadence, la console M20X s’ajoute quand vous le décidez : elle est rétrocompatible et s’installe sur un parc déjà en place.
Spécifications techniques — vélo spinning Bodytone MT6
| Marque / Gamme | Bodytone — gamme Leader (premium cardio) |
| Dimensions (L × l × H) | 122 × 60 × 110 cm |
| Poids | 60 kg |
| Poids max utilisateur | 150 kg |
| Châssis | Tube acier 100 × 50 mm, soudure robotique, 4 niveleurs + roulettes avant |
| Traitement peinture | 3 couches — décapage + apprêt antioxydant + 2 couches laque époxy polyester (cuisson 240 °C) |
| Résistance / Freinage | Magnétique — 2 aimants néodyme — silencieuse, sans usure, sans consommable, sans contact mécanique direct |
| Transmission | Courroie Poly-V® 20 mm — double roulement 40 mm, quasi sans entretien, sans chaîne, sans graissage |
| Roue d’inertie (volant) | Aluminium 405 × 10 mm — géométrie pondérée pour pédalage fluide et continu |
| Biela / Q-factor | 156 mm / 213 mm — posture naturelle, contraintes articulaires réduites en usage intensif |
| Réglages | Selle + guidon réglables en hauteur et profondeur — 4 axes — adaptation toutes morphologies |
| Pédales | SPD mixtes VP-x93 — cales vélo (SPD 2 vis) ou chaussures sport standard — antidérapantes |
| Frein d’urgence | Bouton caoutchouc dédié — arrêt instantané de la roue d’inertie |
| Console (option) | M20X — vitesse, watts, FC, calories, cadence (RPM), distance. Bluetooth Zwift / Bkool / Kinomap — non incluse dans le prix de base |
| Normes | EN 957 / EN ISO 20957-1 |
| Garantie | 3 ans |
| Prix HT | 1 425,40 € — console M20X en option — devis flotte sur demande |
Spinning, biking, cycling : ce que le MT6 couvre en pratique
Les termes vélo de spinning et vélo de biking désignent souvent le même type d’équipement, avec des nuances d’usage. En salle de sport professionnelle, les deux renvoient à un indoor cycling bike : vélo stationnaire avec roue d’inertie lourde, résistance réglable et guidon de type drop ou aéro.
Spinning
Terme issu du programme Spinning® — cours collectifs animés par un instructeur, avec RPM, intervalles et endurance. Le MT6 est conçu pour ce contexte : niveau sonore quasi nul pour entendre les consignes, roue d’inertie fluide pour les variations de cadence, frein d’urgence pour les fins de séance.
Biking (indoor cycling)
Terme générique pour le cyclisme en salle — entraînement cardiovasculaire sur vélo stationnaire, seul ou en groupe. La résistance magnétique du MT6 permet un cardio-training progressif adapté à tous les niveaux, sans bruit de freinage mécanique.
Virtual cycling
Avec la console M20X optionnelle, le MT6 est compatible Zwift, Bkool et Kinomap — les trois plateformes les plus utilisées en studio connecté. La connexion Bluetooth transmet la puissance (watts), la cadence (RPM) et la fréquence cardiaque vers l’écran ou la tablette.
Freinage magnétique + Poly-V® vs chaîne + friction : ce qui change en studio
Le choix de la résistance et de la transmission n’est pas un détail : il conditionne le bruit, l’entretien et le confort sur toute la durée de vie d’une flotte. Comparaison sur les critères qui comptent en cours collectif.
| Critère | Vélo chaîne + friction | Bodytone MT6 (magnétique + Poly-V®) |
|---|---|---|
| Niveau sonore (15-20 vélos) | Fort — l’instructeur hausse la voix | Quasi silencieux — la musique suffit |
| Entretien freinage | Patins / feutre à remplacer régulièrement | Aucune pièce d’usure — aimants néodyme sans contact |
| Entretien transmission | Graissage, tension, remplacement chaîne | Quasi zéro — courroie Poly-V® 20 mm sans graissage |
| Fluidité de pédalage | Point dur au passage friction | Inertie douce et continue — roue aluminium |
| Confort articulaire | Q-factor souvent élevé — contraintes genou | Q-factor 213 mm — posture naturelle |
| Virtual cycling / connectivité | Rarement compatible | Console M20X optionnelle — Zwift, Bkool, Kinomap BT |
Pour quel contexte d’installation ?
Studios de cycling & salles — flotte 10 à 25 vélos
Un studio de 15 vélos MT6 représente 21 381 € HT d’équipement. Mais l’intérêt du MT6 sur la durée n’est pas que le prix d’achat : l’absence de chaîne, de patins et de graissage réduit le coût d’exploitation sur 5 à 8 ans de cours collectifs — un critère réel de coût total de possession, sans renoncer au freinage magnétique ni à la courroie Poly-V®.
Hôtels, résidences & corporate — le silence non négociable
Chambre en dessous, réception à côté : un vélo à chaîne et friction en cours collectif est une source de plaintes. Le freinage magnétique supprime le bruit de freinage, la courroie Poly-V® celui de la chaîne — un indoor cycling silencieux même à haute cadence. Le MT6 est le point d’entrée magnétique idéal pour 4 à 8 vélos en espace forme.
Ouverture de salle ou de box — standards pro
Le MT6 est l’entrée de la gamme Leader, pas un modèle bas de gamme aux fonctions réduites. Châssis 100 × 50 mm à soudure robotique, peinture cuite à 240 °C, pédales SPD mixtes, réglages 4 axes et frein d’urgence sont présents sur tous les modèles Leader. Ce qui le distingue : pas de console incluse et une roue d’inertie aluminium — deux différences documentées, pas des compromis cachés.
Cardio-training individuel & virtual cycling
Au-delà des cours animés, le MT6 sert l’entraînement cardiovasculaire individuel à tous les niveaux. Avec la console M20X, il bascule en virtual cycling connecté (Zwift, Bkool, Kinomap) avec suivi des watts, de la cadence et de la FC.
Ce qu’il faut savoir avant d’acheter
La console M20X n’est pas incluse
Sans la M20X, le vélo fonctionne parfaitement en cours collectif : résistance, transmission et pédalage sont identiques. La console ajoute l’affichage des watts, de la FC, de la cadence (RPM) et la connectivité Zwift / Bkool / Kinomap. Nécessaire si vous programmez du virtual cycling ou du suivi de données. À budgéter séparément.
La roue d’inertie est en aluminium, pas en fonte
La roue aluminium 405 × 10 mm, à géométrie pondérée, délivre un pédalage fluide. En usage studio (RPM, endurance, intervalles), la différence avec une roue fonte est imperceptible pour la quasi-totalité des pratiquants. Pour les cyclistes compétiteurs recherchant la sensation route, les modèles à roue d’inertie fonte sont plus adaptés.
Pas dimensionné pour le Hyrox / CrossFit HIIT explosif
Le MT6 est conçu pour le cycling steady-state et le fractionné progressif. Pour des sprints maximaux toutes les 30 secondes à charge maximale (Hyrox, CrossFit HIIT), la résistance à air du Xebex AirPlus est plus adaptée : elle augmente avec la cadence, sans plateau. Le MT6 n’est pas endommagé sur ces usages, mais il n’est pas optimisé.
Vérifiez la compatibilité des chaussures (SPD 2 vis)
Les pédales VP-x93 sont mixtes : un côté SPD (cales cycling à 2 vis), un côté plateforme standard. Elles ne sont pas compatibles avec les cales route à 3 vis (Look Delta, SPD-SL). La majorité des studios fonctionnent en SPD 2 vis. Si votre parc de chaussures est en Look Delta, prévoyez un remplacement des pédales ou des chaussures.
Plan d’implantation — m² et budget par configuration
Le MT6 mesure 122 × 60 cm au sol. Prévoir environ 60 cm entre les vélos et 100 cm d’espace libre à l’arrière pour la circulation et la sortie de selle. Comptez 2,0 à 2,5 m² par poste (vélo + espace utilisateur) pour aménager correctement un studio de cycling collectif.
| Configuration | Nb de vélos | Surface studio | Budget MT6 HT |
|---|---|---|---|
| Petit studio / espace hôtel | 6–8 vélos | 15–20 m² | 8 552 – 11 403 € |
| Studio cycling standard | 15 vélos | 30–35 m² | 21 381 € |
| Grand studio / salle commerciale | 20–25 vélos | 45–55 m² | 28 508 – 35 635 € |
Sol recommandé : dalles caoutchouc 25 mm (32 €/m²) — anti-vibration, protection du béton, entretien facilité. Comptez 2 m² par vélo. Studio 15 vélos ≈ 30 m² de dalles = 960 € HT de sol supplémentaire.
Le saviez-vous ? 8 faits vérifiables sur l’indoor cycling
Derrière un vélo de spinning « magnétique silencieux » se cachent des choix techniques précis — et quelques surprises. Voici des faits factuels et vérifiables sur le cyclisme en salle, utiles pour comprendre ce qui distingue réellement un vélo professionnel.
« Spinning » est une marque déposée
Le mot Spinning® (comme Spinner® et Spin®) est une marque déposée de la société américaine Mad Dogg Athletics. Le concept a été inventé à la fin des années 1980 par Johnny G (Jonathan Goldberg), cycliste d’ultra-endurance, dans un garage de Santa Monica. C’est pourquoi la plupart des salles emploient le terme générique « indoor cycling » ou « biking ».
Le frein magnétique ne touche jamais la roue
La résistance magnétique fonctionne par courants de Foucault : l’aimant induit des courants électriques dans le volant métallique en rotation, qui génèrent à leur tour une force opposée. Le freinage se fait donc sans aucun contact — la même physique que les montagnes russes et les trains à grande vitesse.
Pourquoi des aimants en néodyme
Les aimants néodyme (alliage de terres rares NdFeB) sont les aimants permanents les plus puissants du commerce. C’est ce qui permet un freinage à la fois compact, puissant et stable dans le temps sur un vélo de studio comme le MT6, sans alimentation électrique.
Le frein magnétique faiblit à basse vitesse
Particularité des courants de Foucault : la force de freinage diminue quand la vitesse baisse. Un frein magnétique seul ne peut donc pas immobiliser net la roue — d’où la présence d’un bouton de frein d’urgence mécanique distinct sur les vélos de spinning professionnels.
La courroie Poly-V® vient de l’automobile
La courroie Poly-V® à nervures longitudinales est la même technologie que la courroie d’accessoires d’un moteur de voiture. Plus de surface de contact qu’une courroie plate, transmission silencieuse et sans graissage — contrairement à une chaîne, qui s’use, se détend et doit être lubrifiée.
« SPD » veut dire Shimano Pedaling Dynamics
Le système de cale SPD (Shimano Pedaling Dynamics), à 2 vis, est devenu le standard des chaussures d’indoor cycling. Attention : il n’est pas compatible avec les cales route à 3 vis (Look Delta, SPD-SL) — un point à vérifier avant d’équiper ou de renouveler un parc de chaussures.
La vraie unité d’effort, c’est le watt
Sur un vélo fixe, la vitesse affichée ne veut rien dire : elle dépend du réglage de résistance. La seule mesure objective de l’effort est la puissance en watts, indépendante de la cadence et du frein. C’est précisément ce que mesure une console comme la M20X — et ce que lisent les plateformes de virtual cycling.
Le virtual cycling a explosé avec Zwift
Lancé au milieu des années 2010, Zwift a fait basculer l’indoor cycling dans le jeu vidéo : les capteurs transmettent watts, cadence et fréquence cardiaque en Bluetooth ou ANT+, et l’effort réel pilote un avatar dans un monde virtuel. Zwift, Bkool et Kinomap sont aujourd’hui les plateformes les plus utilisées en studio connecté.
Sources : documentation Mad Dogg Athletics (marques Spinning®), principes du freinage par courants de Foucault, normes d’équipement EN ISO 20957. Données indicatives, susceptibles d’évoluer.
Le verdict
Sur les critères qui font un bon vélo de studio collectif — silence, entretien, confort articulaire et solidité —, le MT6 coche tout : freinage magnétique néodyme sans usure, courroie Poly-V® sans graissage, Q-factor 213 mm, roue d’inertie aluminium pondérée et construction de gamme Leader, le tout à 1 425,40 € HT, console M20X en option. Ce n’est pas le modèle haut de gamme du catalogue — la roue d’inertie est en aluminium et non en fonte, et la console n’est pas incluse — mais ces deux choix sont assumés et documentés. Pour un studio de cycling, un hôtel ou un espace corporate qui privilégie le silence et un faible coût d’exploitation, c’est le meilleur rapport caractéristiques/prix de l’offre magnétique.
L’avis de Light In Fitness
Le MT6 est notre recommandation pour équiper un studio de cycling, un espace forme d’hôtel ou une salle d’entreprise quand le silence et l’entretien réduit priment : le freinage magnétique néodyme et la courroie Poly-V® suppriment les deux principales sources de bruit et d’usure d’un vélo de biking. C’est l’entrée de la gamme Leader, avec la construction des modèles supérieurs et deux options retirées pour tenir le prix — pas un produit au rabais. Pour des cyclistes compétiteurs en quête de la sensation d’un volant fonte, on s’oriente vers les modèles supérieurs ; pour une zone CrossFit ou Hyrox avec sprints maximaux, c’est l’air bike Xebex AirPlus qui est adapté.
Pour dimensionner une flotte, chiffrer l’option console M20X et le sol, ou organiser la livraison et l’installation, nous accompagnons chaque projet. Les tarifs dégressifs s’appliquent sur les vélos comme sur les consoles. N’hésitez pas à nous solliciter pour un devis flotte personnalisé.
Questions fréquentes — vélo de spinning et biking Bodytone MT6
Par rapport aux modèles magnétiques supérieurs du catalogue, où sont les différences ?
Quelle différence entre le MT6 magnétique et le Xebex AirPlus à résistance à air ?
Quel entretien prévoir pour un parc de 15 vélos MT6 en exploitation commerciale ?
La console M20X est-elle nécessaire pour les cours collectifs de cycling ?
Qu’est-ce que le Q-factor et pourquoi 213 mm est-il important sur un vélo de spinning ?
Le Bodytone MT6 est-il compatible avec les applications de cardio-training connecté ?
Équiper votre studio avec le Bodytone MT6
Tarifs professionnels dégressifs, option console M20X, dimensionnement du studio et du sol, livraison et installation. Light In Fitness, distributeur B2B d’équipements fitness professionnels à Tours.
Informations de livraison
Livraison en France métropolitaine
- Délai de préparation : 24–48 h ouvrées
- Délai de livraison : 3–7 jours ouvrés
Livraison sur rendez-vous
Pour les équipements lourds et volumineux, la livraison se fait sur rendez-vous avec des transporteurs spécialisés.
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