Vélo de biking Fitness Tech R-18 — indoor semi-professionnel, volant 18 kg, console Bluetooth Kinomap
Vélo de biking Fitness Tech R-18 — indoor semi-professionnel, volant 18 kg, console Bluetooth Kinomap : vélos de Cycling Professionnels pour cours de RPM, 580,00 € HT. Encombrement 117 × 54 × 113 cm, masse 55 kg. Marque : Fitness Tech. Livraison et installation chiffrées sur devis en France, en Belgique et en Suisse.
580,00 € HT
soit 696,00 € TTC · TVA 20 % · financement crédit-bail 36 à 60 mois
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Vélo de biking Fitness Tech R-18 semi-professionnel à volant de 18 kg, transmission par courroie et freinage à patin avec micro-réglage. Console rétroéclairée Bluetooth compatible FitShow et Kinomap, guidon multiposition à repose-avant-bras, usager jusqu’à 150 kg. Le point d’entrée du catalogue cycling Light In Fitness.
Devis = chiffrage avec livraison, installation et remises pro, sous 24 h ouvrées. Sans engagement. Nos garanties
Garantie : garantie constructeur Fitness Tech, précisée au devis — détail de nos garanties.
Description
Le Fitness Tech R-18 est un vélo de biking semi-professionnel à volant de 18 kg, transmission par courroie et freinage à patin avec micro-réglage. Sa console rétroéclairée affiche vitesse, temps, distance, calories et fréquence cardiaque, et se connecte en Bluetooth aux applications FitShow et Kinomap. Guidon multiposition à repose-avant-bras, selle et guidon réglables en hauteur et en profondeur, châssis dimensionné pour un usager jusqu’à 150 kg. Conçu pour les petites salles, les studios de coaching, l’hôtellerie et les espaces sport en entreprise.
Transmission par courroie
Bluetooth FitShow / Kinomap
Repose-avant-bras
Usager jusqu’à 150 kg
À qui s’adresse le vélo de biking R-18 ?
Aux structures qui veulent un vrai vélo indoor à roue d’inertie sans passer à un budget de vélo de cours collectifs. Le Fitness Tech R-18 est un modèle semi-professionnel : volant de 18 kg, transmission par courroie, freinage à patin réglable au micro-tour, châssis validé pour un usager de 150 kg et console Bluetooth compatible FitShow et Kinomap. Il est dimensionné pour un usage régulier en petite salle, en studio de coaching individuel, en salle de sport d’hôtel ou d’entreprise — c’est-à-dire quelques heures d’utilisation par jour, pas un planning de cours collectifs enchaînés du matin au soir. Pour ce dernier usage, la résistance magnétique sans usure des modèles MT6 Bodytone ou Etenon ION8 reste la réponse adaptée.
Vélo de biking Fitness Tech R-18 — le nouveau point d’entrée du catalogue cycling
Jusqu’ici, le ticket d’entrée sur un vélo indoor à roue d’inertie chez Light In Fitness commençait au-dessus de 650 € HT. Le R-18 descend ce seuil à 580 € HT sans retirer ce qui fait un vélo de biking utilisable en collectivité : une roue d’inertie lourde, une transmission par courroie, un châssis lesté avec stabilisateurs et pieds réglables, et des réglages de selle et de guidon sur deux axes chacun.
Son argument le plus inattendu à ce niveau de prix est la connectivité Bluetooth. Sur ce segment, la console est habituellement un simple compteur autonome. Ici, elle est annoncée compatible avec FitShow et Kinomap : l’adhérent retrouve ses séances sur son téléphone ou sa tablette, et l’exploitant peut proposer du virtual cycling sans investir dans un écosystème complet.
La preuve par les caractéristiques
Un volant de 18 kg, pas un volant d’appoint
La masse du volant conditionne la régularité du pédalage : plus elle est élevée, moins le coup de pédale est haché en bas de plage de résistance. 18 kg place le R-18 au niveau des vélos de cycling d’entrée de gamme professionnelle, loin des volants de 6 à 10 kg des vélos domestiques.
Transmission par courroie, sans graissage
Pas de chaîne, donc pas de lubrification, pas de tension à reprendre à chaque saison et un fonctionnement nettement plus silencieux. C’est le point qui compte le plus en hôtellerie et en résidence, où le vélo est souvent installé à proximité de chambres ou de bureaux.
Freinage à patin avec micro-réglage
La résistance est obtenue par un coussin en cuir pressé sur le volant, piloté par une molette à micro-tension : l’effort se dose finement, du pédalage libre au blocage complet. La même commande sert de frein d’arrêt d’urgence par pression vers le bas, sécurité indispensable sur un volant lancé.
Console rétroéclairée et Bluetooth
Vitesse, temps, distance, calories et fréquence cardiaque sur un écran LCD rétroéclairé, avec touches SET, MODE, RESET et RECOVERY. La liaison Bluetooth ouvre l’accès aux applications FitShow et Kinomap pour les parcours vidéo et le suivi de séance.
Guidon multiposition à repose-avant-bras
Le guidon reprend la forme des guidons de cycling professionnels : prises hautes, prises latérales, prise avant sprint, et deux coussins de repose-avant-bras intégrés pour les positions longues en endurance.
Un châssis dimensionné pour 150 kg
55 kg à vide et un poids maximum utilisateur de 150 kg : le R-18 accepte la même charge utilisateur que des vélos de cycling deux à trois fois plus chers du catalogue. Les stabilisateurs à pieds réglables compensent les sols irréguliers.
Spécifications techniques — vélo indoor Fitness Tech R-18
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Fitness Tech |
| Référence fabricant | R-18 (PFT-28576) |
| Type d’appareil | Vélo de biking / indoor cycling à roue d’inertie |
| Niveau d’usage | Semi-professionnel |
| Volant d’inertie | 18 kg |
| Transmission | Courroie |
| Résistance | Patin en cuir avec contrôle de micro-tension, frein d’arrêt d’urgence |
| Console | Écran LCD rétroéclairé : vitesse, temps, distance, calories, fréquence cardiaque |
| Connectivité | Bluetooth — compatible FitShow et Kinomap |
| Guidon | Multiposition, réglable en hauteur et en profondeur, repose-avant-bras rembourrés |
| Selle | 10 × 6 cm, réglable en hauteur et en profondeur |
| Pédales | Cage avec sangle réglable |
| Dimensions (L × l × H) | 117 × 54 × 113 cm |
| Poids de l’appareil | 55 kg |
| Poids maximum utilisateur | 150 kg |
| Norme | Sur demande |
| Garantie | Sur demande — nous consulter pour la durée applicable en B2B |
| Prix | 580 € HT — tarif dégressif à partir de plusieurs unités |
Caractéristiques communiquées par le fabricant. Les cotes peuvent varier légèrement selon les séries de production.
Pour quel contexte d’installation ?
Petite salle et salle de quartier
Deux à six postes en zone cardio, pour compléter tapis et elliptiques sans faire exploser le budget d’équipement. Le R-18 permet d’ouvrir une offre cycling avant d’investir dans une salle dédiée.
Studio de coaching individuel
Un à trois vélos pour du travail cardio encadré, du réathlétisation douce ou de l’échauffement. La console Bluetooth permet de garder une trace des séances client par client.
Hôtellerie et résidences
La transmission par courroie et l’absence de chaîne rendent le vélo discret, ce qui compte dans un espace fitness attenant aux chambres. L’entretien se limite à la surveillance du patin.
Espace sport en entreprise
Usage fractionné sur la journée, pics à midi et en fin de journée : un profil d’utilisation qui correspond exactement au dimensionnement semi-professionnel du R-18.
R-18, STRONG BIKE GOLD ou MT6 Bodytone : comment choisir
Trois vélos de cycling du catalogue Light In Fitness couvrent trois usages différents. Le tableau ci-dessous compare ce qui se décide réellement à l’achat : le type de freinage, la masse du volant, le type de pédales et le niveau d’intensité supporté.
| Critère | Fitness Tech R-18 | STRONG BIKE GOLD | MT6 Bodytone |
|---|---|---|---|
| Prix HT | 580 € | 690 € | 1 425,40 € |
| Freinage | Patin cuir, micro-réglage | Patin | 2 aimants néodyme, sans contact |
| Volant | 18 kg | 20 kg | Roue aluminium pondérée |
| Transmission | Courroie | Courroie bidirectionnelle | Courroie Poly-V 20 mm |
| Pédales | Cage et sangle | SPD inox | SPD mixtes |
| Connectivité | Bluetooth FitShow / Kinomap | Console LED | Console en option |
| Usager max | 150 kg | Nous consulter | 150 kg |
| Usage visé | Semi-professionnel | Professionnel entrée de gamme | Cours collectifs intensifs |
En résumé : le R-18 est le choix du budget maîtrisé avec la connectivité en prime ; le STRONG BIKE GOLD ajoute 2 kg de volant et des pédales SPD inox pour 110 € de plus ; le MT6 Bodytone passe au freinage magnétique sans usure, conforme EN ISO 20957-1 et garanti 3 ans, pour les salles qui enchaînent les cours. Au-dessus encore, le Etenon ION8 livre une console Zwift et Kinomap intégrée avec mesure de puissance en watts. Pour les box CrossFit et le HIIT explosif, c’est l’air bike Xebex AirPlus qui est adapté, pas un vélo à roue d’inertie.
Ce qu’il faut savoir avant d’acheter
Le patin de frein est une pièce d’usure
Contrairement au freinage magnétique, le patin en cuir travaille au contact du volant. Il s’use, il doit être surveillé et remplacé périodiquement selon l’intensité d’utilisation. C’est un consommable peu coûteux, mais il faut l’intégrer au plan de maintenance — et c’est la principale raison pour laquelle une salle qui enchaîne six cours par jour a intérêt à passer au magnétique.
Un dimensionnement semi-professionnel, à respecter
Le R-18 est annoncé pour les petites salles, les studios et l’usage domestique intensif. Il n’est pas conçu pour tenir un planning de cours collectifs enchaînés en salle à fort passage. Nous déconseillons de l’installer comme flotte principale d’une salle de cycling dédiée.
Pédales à cage, pas de SPD
Les pédales sont à cage avec sangle réglable : accessibles à tous les usagers en chaussures de sport, mais sans accueil de cale automatique. Si votre clientèle roule en chaussures de vélo, orientez-vous vers un modèle à pédales SPD.
Pas de mesure de puissance en watts
La console affiche vitesse, temps, distance, calories et fréquence cardiaque, mais pas la puissance développée. Pour du coaching prescrit en watts et des séances reproductibles à l’unité près, il faut une résistance digitale et un capteur de puissance.
Norme et garantie à confirmer au devis
La documentation fabricant disponible ne précise ni la norme EN ISO 20957-1 ni la durée de garantie. Nous les confirmons par écrit sur le devis avant toute commande, en particulier pour une installation en établissement recevant du public.
Le saviez-vous ? 5 repères sur le vélo de biking
Biking, spinning, cycling, RPM : le même appareil
Ces quatre mots désignent le même type de machine, un vélo stationnaire à roue d’inertie. Spinning est une marque devenue nom commun, RPM est le nom du cours collectif Les Mills, biking est l’usage français courant et indoor cycling le terme international. Cette fiche emploie les quatre parce que les acheteurs les emploient tous.
L’inertie ressentie n’est pas la masse du volant
Ce que perçoit le cycliste dépend de la masse du volant mais aussi de son diamètre et du rapport de démultiplication. Deux vélos annoncés à 18 kg de volant peuvent donner des sensations différentes. La masse reste toutefois le seul repère comparable d’un modèle à l’autre.
Patin ou magnétique : ce qui change vraiment
Le patin freine par frottement : ressenti proche de la route, coût contenu, pièce d’usure. Le magnétique freine par induction, sans contact : silence, résistance stable dans le temps, aucun consommable, mais un prix d’achat plus élevé. Le choix se fait sur les heures d’utilisation quotidienne, pas sur la sensation.
FitShow et Kinomap changent l’usage du vélo
Kinomap propose des parcours vidéo filmés en extérieur et des séances de coaching, FitShow enregistre et historise les séances. Sur un vélo connecté en Bluetooth, l’adhérent utilise sa propre tablette : aucun écran à acheter, aucun abonnement à porter par l’exploitant.
Le sol compte autant que le vélo
Un vélo de 55 kg avec un volant lancé transmet des vibrations au plancher. Une dalle caoutchouc de 15 à 20 mm supprime la transmission aux étages inférieurs et protège le revêtement. Notre calculateur de sols sportifs chiffre la surface et le nombre de dalles nécessaires pour votre zone cycling.
Le verdict
L’avis de Light In Fitness
Le R-18 remplit une case que nous n’avions pas : un vélo de biking crédible sous 600 € HT, avec une roue d’inertie lourde et une connectivité Bluetooth que l’on ne trouve habituellement pas à ce niveau de prix. C’est le bon appareil pour ouvrir une offre cycling, équiper un espace fitness d’hôtel ou de siège social, ou compléter une zone cardio existante à budget contraint.
Ce n’est pas le bon appareil pour une salle de cycling dédiée qui enchaîne les cours : sur ce terrain, le freinage à patin devient un poste d’entretien et le magnétique du MT6 Bodytone ou de l’Etenon ION8 sera plus économique à l’exploitation. Nous préférons le dire avant la commande plutôt qu’après.
Pour dimensionner une flotte, chiffrer le sol, organiser la livraison ou comparer le R-18 aux modèles magnétiques du catalogue, nous accompagnons chaque projet du conseil au montage.
Michaël Galy est le fondateur de Light In Fitness, distributeur et fabricant d’équipements de fitness professionnels installé à Tours depuis 2013, titulaire d’un BAC+3 en sciences du sport et du Brevet d’Éducateur Sportif. Il conseille salles, hôtels, collectivités et entreprises sur le choix et l’implantation de leurs équipements cardio. Demander conseil sur votre projet.
Questions fréquentes — vélo de biking Fitness Tech R-18
Le R-18 convient-il à une salle de sport professionnelle ?
Quelle est la différence entre un freinage à patin et un freinage magnétique ?
Que peut-on faire avec la connexion Bluetooth du R-18 ?
Quel est le poids maximum utilisateur du vélo R-18 ?
Quelles sont les dimensions du R-18 et quelle surface prévoir par vélo ?
Faut-il des chaussures de vélo pour utiliser le R-18 ?
Quel sol prévoir sous un vélo de biking ?
Le R-18 est-il livré monté et quelle garantie s’applique ?
Équiper votre salle avec le vélo de biking Fitness Tech R-18
Tarifs professionnels dégressifs, dimensionnement de la zone cycling et du sol, livraison et montage chiffrés au devis. Light In Fitness, distributeur B2B d’équipements de fitness professionnels à Tours depuis 2013.
Informations complémentaires
| Poids | 55 kg |
|---|---|
| Dimensions | 117 × 54 × 113 cm |
| Marque | Fitness Tech |
Avant de choisir, consultez le guide : Comment amenager une salle cardio-training
