Bodytone SRX Solid Rock: Technik der Scheibengeräte

Kurz gefasst: Die SRX-Generation von Bodytone Solid Rock ist eine strukturelle Neukonstruktion und keine Auffrischung der Optik. Stärkerer Stahlquerschnitt, doppelte Kegelrollenlager an den Drehpunkten, dickere Verbindungsplatten und ein Lackprozess nach Automobilstandard. Für Betreiber ist der Grund einfach: Genau diese Bauteile entscheiden, ob ein Scheibengerät im achten Jahr noch sauber läuft.

Was SRX strukturell ändert

SRX steht für Solid Rock Excellence, und die Änderungen sitzen dort, wo eine Maschine unter gewerblicher Last zuerst nachgibt.

3 mm Stahl S-275-J0H. Bodytone spezifiziert einen angereicherten Stahl, der für Kaltbiegeprozesse optimiert ist, ohne die Struktur an der Biegung zu verspröden. Auf der Fläche heißt das: ein Rahmen, der auch bei maximaler Beladung nicht schwingt. Mitglieder merken das lange, bevor sie es benennen können.

Dreischichtiger Lack nach Automobilstandard. Der Prozess umfasst Tauchentfettung, eine Antioxidationsgrundierung und zwei Epoxid-Decklacke. Dieser Aufbau schützt über mehr als zehn Jahre gegen Korrosion und gegen Schweiß, in einem Raum, in dem Feuchte und Salz jede Oberfläche dauerhaft angreifen.

Die Mechanik: unabhängig, konvergierend und divergierend

Kern der Serie ist ein unabhängiges Bewegungssystem, konvergierend an den Druckstationen und divergierend an den Zugstationen, ausgelegt darauf, das Verhalten freier Gewichte auf geführter Bahn nachzubilden.

Doppelte Kegelrollenlager. Wo ein großer Teil des Marktes Buchsen oder einfache Kugellager verwendet, sitzen bei SRX doppelte Kegelrollenlager an den Drehpunkten. Das Ergebnis ist eine flüssige Bewegung mit konstanter Richtung und ohne toten Punkt im gesamten Bewegungsbereich. Genau diese Eigenschaft unterscheidet eine Maschine, die ein erfahrenes Mitglied respektiert, von einer, an der es vorbeigeht.

Verbindungsplatten aus 10 mm Stahl. Die Drehpunkte sind mit dicken Stahlplatten verstärkt, damit asymmetrische Belastung, der Normalfall an einer Station mit unabhängigen Armen, die Struktur nicht verwindet. Das hält die Bewegungsbahn Jahr für Jahr unverändert, statt sie langsam wandern zu lassen.

Kontaktpunkte und Ergonomie

Bodytone hat die Kontaktpunkte der SRX-Serie mit Profisportlern entwickelt, und die Spezifikation zeigt es.

• Hochdichter EVA-Schaum, 80 kg/m3. Spritzgegossener Schaum unter einem antibakteriellen und hypoallergenen Kunstlederbezug. Die Dichte ist der Punkt: Sie verhindert, dass sich der Sitz unter wiederholter schwerer Nutzung verformt und die Lendenstütze verliert, für die er geformt wurde.
• Griffe aus eloxiertem Aluminium. Die Präzisionsrändelung gibt Halt, ohne über eine lange Einheit die Hände anzugreifen. Gedrehte Aluminium-Endstücke schließen die Baugruppe ab.
• Verstellsystem mit hoher Sicherheit. Die Sitzverstellung arbeitet mit Technopolymer-Schrauben mit einem Bruchwert von 750 kg.

Die Spezifikation in einer Tabelle

Der Lastwert unterscheidet sich je Station, nehmen Sie ihn also vom Modell, das Sie tatsächlich ausschreiben, und nicht von der Serie. Die einzelnen Stationen finden Sie in der Bodytone SRX Serie.

Wo SRX auf Ihrer Fläche passt

SRX ist eine schwere Kraftserie und gehört in eine Anlage, deren Mitglieder sie auch nutzen. In einem Club mit ausgeprägter Freihantelkultur, in einer Cross-Training-Box mit eigenem Kraftbereich, in einem Leistungszentrum oder in einer Premiumkette wird sie das Gerät sein, über das Mitglieder sprechen. In einer Anlage, deren Frequenz aus Cardio und leichten Zirkeln besteht, kauft dasselbe Budget anderswo mehr Mitgliederstunden.

Das optische Argument ist real und sollte nicht abgetan werden. Die Ausführung ist in mehreren Farben verfügbar, darunter das kennzeichnende Grün der Serie sowie Silber und Gold, und ein stimmiges Farbkonzept im Kraftbereich ist das, was ihn gut fotografierbar macht. Genau so sehen ihn Interessenten, bevor sie das Haus betreten.

Neben SRX decken das breitere Programm der Solid Rock Scheibengeräte und die allgemeinen Plate-Loaded-Maschinen die Stationen ab, mit denen Sie eine Zone schließen, ohne jede Position zu überspezifizieren.

Beschaffen und warten

Innengeräte in einer gewerblichen Anlage müssen nach EN ISO 20957-1 Klasse S gebaut und gekennzeichnet sein, der professionellen Klasse für Geräte in gewerblichen Räumen. Verlangen Sie die Klassenkennzeichnung auf dem Typenschild und die Konformitätserklärung für genau die bestellten Modelle.

Gekapselte Lager und verschleißfeste Werkstoffe halten den Wartungsaufwand niedrig, aber niedrig ist nicht null. Planen Sie eine regelmäßige Prüfung von Drehpunkten, Verstellmechanismen und Polstern ein und dokumentieren Sie sie. Das schützt die Geräte und Ihre Haftungsakte.

Häufige Fragen

Wofür steht SRX?

Für Solid Rock Excellence. Die Bezeichnung steht für die neuere Generation der Bodytone Solid Rock Scheibengeräte, gekennzeichnet durch stärkeren Stahl, doppelte Kegelrollenlager und dickere Verbindungsplatten.

Wie viel Last nimmt eine SRX-Station auf?

Bis 280 kg je nach Modell. Da der Wert je Station unterschiedlich ist, verwenden Sie die Angabe der konkreten Maschine und keine Serienzahl.

Passen Scheibengeräte zu einer gemischten Mitgliedschaft?

Sie funktionieren gut als schwere Ecke eines Kraftbereichs, nicht als dessen Ganzes. Scheibengeräte passen zu Mitgliedern, die bereits mit Gewichten trainieren; ein Steckgewichtsbereich daneben bedient Anfänger und unbetreute Zeiten.

Hält die Polsterung hoher Frequenz stand?

Das spritzgegossene EVA mit 80 kg/m3 ist genau darauf ausgelegt, sich unter wiederholter schwerer Nutzung nicht zu verformen, und der Kunstlederbezug ist antibakteriell und hypoallergen, was für ein Reinigungsprotokoll bei gewerblicher Frequenz zählt.

Lässt sich die Serie in einen bestehenden Raum planen?

Ja, und das sollte sie auch. Scheibengeräte brauchen Freiraum ringsum zum Auf- und Abladen, und genau diese Randbedingung fehlt in einem ersten Plan am häufigsten. Senden Sie uns den Raum, und wir ordnen die Stationen nach ihren realen Aufstellflächen an.

Einen SRX-Bereich ausschreiben

Die Bauteile, die SRX auszeichnen, sind genau jene, die die Betriebskosten bestimmen: Lagerart an den Drehpunkten, Plattendicke an den Verbindungen, Stahlquerschnitt und Lackaufbau in einem feuchten, salzhaltigen Raum. Es sind zugleich jene, die in keinem Preisvergleich auf der Titelseite auftauchen.