Pista de Relva Sintética para Trenó, 15 x 1 m, Verde

Esta pista de relva sintética para trenó mede 15 x 1 m em verde, com pelo curto encaracolado e uma densidade de 63.000 tufos por metro quadrado, a 1.030,00 EUR, IVA excluído. É a superfície utilizada para empurrões e arrastos de trenó, trabalho com prowler, séries de sprint e transportes, em interior ou exterior, e pode ser fabricada noutras cores e comprimentos e personalizada com o seu logótipo e o seu design.

Uma pista de trenó existe para resolver dois problemas ao mesmo tempo. Tem de dar ao trenó o atrito suficiente para carregar o atleta sem destruir o pavimento por baixo, e tem de oferecer uma distância de referência repetível para que as sessões possam ser medidas e comparadas. Um pelo curto, denso e encaracolado faz as duas coisas: as fibras monofilamento resistem de forma constante aos patins do trenó, e um corredor fixo de 15 m dá a cada atleta a mesma distância de trabalho.

Ficha técnica

Instalação e uso

No interior, a pista desenrola-se sobre um pavimento limpo e nivelado. Um corredor de 1 m de largura pode ser colocado solto para um uso ocasional, mas num box comercial convém colar ou fixar com fita de dupla face os dois extremos e o bordo de ataque, porque um trenó que prenda um canto levantado enrugará todo o corredor. Quando a pista fica junto a placas de borracha, é preciso prever a diferença de espessura para que a transição fique nivelada e nada prenda um pé a velocidade.

No exterior, a pista precisa de uma base firme e drenante e fixação mecânica no perímetro. A relva colocada sobre tout-venant compactado ou sobre uma laje de betão com ligeira inclinação drena e seca depressa; a relva colocada sobre uma base instável desenvolve ondulações sob a carga repetida do trenó. Recomenda-se uma sub-base de gravilha, compactada com rolo ou placa vibratória, e fixação com pregos perimetrais.

Para além do trabalho com trenó, o mesmo corredor serve para deslocações em quadrupedia, passadas largas, farmer carries, saídas de sprint e séries de aceleração controlada. Os fisioterapeutas utilizam-no para trabalho de marcha e de carga porque a superfície é indulgente sem ser instável. A manutenção limita-se a escovar o pelo a contrapelo e a enxaguar o pó; para uma limpeza profunda, aspirador ou lavadora de alta pressão a baixa pressão.

Escolher o corredor adequado

Três decisões importam. Comprimento: 10 m encaixa num estúdio compacto, 15 m é a opção polivalente e 20 m deixa espaço para trabalho real de sprint e para distâncias de trenó estilo Hyrox. Largura: 1 m corresponde a um corredor individual, e para aulas coletivas colocam-se vários corredores em paralelo. Cor: as quatro cores de série permitem codificar o corredor segundo a marca ou distingui-lo das zonas de treino contíguas.

A marcação de linhas e os logótipos vão impressos na própria pista, o que a transforma em sinalética além de equipamento. Preveja 90 a 120 dias para uma pista totalmente personalizada, ou peça uma referência standard de stock com envio em 5 a 10 dias úteis.

Perguntas frequentes

O trenó estraga a relva?

Não quando o pelo e a densidade estão dimensionados para esse serviço. Um pelo curto encaracolado a 63.000 tufos por metro quadrado está concebido para o contacto do trenó, ao contrário de uma relva decorativa de jardinagem com pelo longo e mole, que se esmaga de forma permanente após poucas sessões. Use patins de plástico ou revestidos em vez de cantos de aço nu e a superfície manter-se-á constante.

Pode cortar-se a pista para a adaptar à sala?

Sim, o material pode ser cortado no local, e os comprimentos standard de 10, 15 e 20 m cobrem a maioria das salas sem necessidade de cortar. Se o seu percurso tiver uma medida pouco habitual, indique-nos e orçamentaremos uma pista por medida em vez de o obrigar a cortar um design impresso.

É adequada para uso exterior durante todo o ano?

Sim, sobre uma base drenante e com os bordos fixados. A relva sintética suporta chuva, gelo e exposição aos raios ultravioleta. O que não tolera é água estagnada sobre uma base impermeável, pelo que a drenagem é o ponto a resolver bem na fase de conceção.