Description
Esta pista de relva sintética preta de fibra encaracolada mede 20 m x 2 m e oferece uma superfície firme e estável para correr e puxar/empurrar em zonas de treino funcional. As fibras curtas e encaracoladas são a especificação que importa: dão uma superfície densa e nivelada, que não cede sob o pé, exactamente o que exige um empurrão de trenó, um arrasto de prowler ou uma partida de sprint, e que uma relva de pelo comprido não consegue oferecer. A superfície firme reduz ainda o risco de lesão derivado de um apoio instável sob carga. Preço: 2.750,00 EUR, IVA excluído.
A relva é fabricada com materiais de alta qualidade, com resistência reforçada aos raios ultravioleta, à água e aos produtos químicos, pelo que suporta um treino intensivo e condições exigentes. O preto é a escolha habitual para uma sala de força e condicionamento, onde a pista se lê como equipamento e não como relvado, e onde as marcações, os trenós e o material se destacam claramente sobre ela.
Especificações técnicas
| Produto | Pista de relva sintética para CrossFit, fibra curta encaracolada |
| Cor | Preta |
| Dimensões | 20 m x 2 m |
| Superfície | 40 m² |
| Fibra | Pelo curto encaracolado, firme e estável |
| Resistência | Raios ultravioleta, água e produtos químicos |
| Utilização prevista | Ginásios, pavilhões e zonas de treino, treino funcional intensivo |
| Manutenção | Sem rega, sem corte e sem adubação |
| SKU | LIF-19594 |
| Preço | 2.750,00 EUR, IVA excluído |
Instalar uma pista de treino funcional
Uma pista de 20 m precisa de 20 m de percurso livre mais uma zona de viragem e desaceleração em cada extremidade, pelo que convém prever cerca de 24 m de comprimento utilizável antes de encomendar esta medida. Dois metros de largura acolhem com folga um carril de trenó; as instalações que fazem treinar dois atletas em paralelo costumam especificar duas pistas lado a lado em vez de uma mais larga, porque assim a junta fica entre os carris e não sob uma roda.
O suporte por baixo decide como se comporta a pista e quanto dura. Uma superfície nivelada, limpa e seca é indispensável, e numa zona de força a pista é normalmente colocada sobre o pavimento de borracha ou encostada a ele, para que a transição entre relva e placa fique nivelada. Onde se usam trenos de forma intensiva, colar as bordas evita que a pista se desloque sob a carga horizontal repetida. Para além do benefício de treino, o argumento comercial é a manutenção: ao contrário da relva natural, não precisa de rega, de corte nem de adubação, e dura o suficiente para ser uma poupança e não um custo ao longo da vida do pavimento.
Perguntas frequentes
Porquê escolher fibra curta encaracolada?
Porque produz uma superfície firme e estável, com uma cedência mínima, que é o que exigem o trabalho de trenó e as partidas de sprint. O pelo mais comprido comprime-se sob o pé e torna imprevisível o apoio sob carga.
Pode ser usada no exterior?
A relva resiste aos raios ultravioleta, à água e aos produtos químicos, pelo que aguenta condições exigentes. Para uma instalação exterior permanente é preciso especificar o suporte e a drenagem, algo que fazemos dentro do estudo de projecto.
Que outras medidas e cores estão disponíveis?
A mesma especificação é oferecida em verde, e podem ser orçamentados outros comprimentos. Indique-nos as dimensões do carril de que precisa e confirmamos a disponibilidade junto com o orçamento, emitido em 24 h úteis.
Peça um orçamento, com resposta em 24 h úteis. Consulte a gama de pistas de relva sintética para CrossFit.













