Stazione Work-fit Jump and Sway per percorsi fitness in legno

Jump and Sway è una stazione di percorso Work-fit che combina il salto e l’oscillazione, in pino scandinavo lamellare trattato in autoclave classe IV con finitura a due mani di Lasur. Il pezzo più grande misura 1600 x 90 x 90 mm e quello più pesante raggiunge 8 kg, cosicché la stazione si movimenta e si installa senza mezzi di sollevamento.

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Le parti metalliche sono in acciaio inossidabile AISI 304 e la bulloneria è in acciaio inossidabile di qualità elettrozincato. Questa combinazione è ciò che mantiene operativa una stazione in legno all’aperto: il trattamento in autoclave classe IV protegge il legno dall’attacco dei funghi e dall’umidità del terreno, mentre la ferramenta inox evita macchie di corrosione e l’allentamento dei giunti.

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La zona d’impatto viene realizzata con una pavimentazione ammortizzante conforme alla norma EN 1177, e i ricambi restano disponibili per dieci anni, il che permette a un ente pubblico di mantenere in servizio il percorso ben oltre l’installazione iniziale.

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Scheda tecnica

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Scegliere le stazioni per un pubblico eterogeneo

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Le stazioni di salto portano al percorso un’intensità che la sola camminata non offre, il che le rende utili in aree scolastiche, parchi comunali e campus aziendali dove il percorso funziona anche come impianto per la pausa pranzo. Sono inoltre le stazioni che richiedono maggiore attenzione riguardo alla superficie di ricezione, perché la caduta è il momento più caricato del movimento.

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La stazione si installa in sequenza con quelle di equilibrio, trazione e zona centrale. La distanza lungo il percorso, la pavimentazione e le zone d’impatto si definiscono nello studio di allestimento fornito con il preventivo.

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Domande frequenti

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Si può installare la stazione senza mezzi meccanici?

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Il pezzo più pesante è di 8 kg e il più grande misura 1600 x 90 x 90 mm, quindi i componenti si movimentano a mano. La fondazione segue comunque le istruzioni di installazione fornite.

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Quale superficie va prevista sotto la stazione?

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Una zona d’impatto con pavimentazione ammortizzante conforme a EN 1177, dimensionata in base all’altezza di caduta installata. Viene confermata nella planimetria di allestimento.

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Il legno richiede trattamenti in cantiere?

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No. Il legno viene trattato in autoclave fino alla classe IV e rifinito con due mani di Lasur prima della consegna. La manutenzione consiste nell’ispezione periodica e nel rinnovo della finitura nel tempo.

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