TRAINER E41 — Pedaleira de Braços e Puxada Sentada Acessível

En bref — TRAINER E41 — Pedaleira de Braços e Puxada Sentada Acessível : dimensions 820 x 670 x 1400, charge utilisateur 150 kg, zone de sécurité 382 x 367 cm, normes EN 16630:2015-06, conçu par Light In Fitness à Tours et fabriqué en Europe (acier garanti 20 ans), prix 1 476,00 EUR IVA excluído.

A TRAINER E41 combina uma pedaleira de braços e um posto de puxada sentada num único chassis acessível: 82 x 67 x 140 a 150 cm, com zona de segurança de 382 x 367 cm. Em conformidade com a EN 16630:2015-06, certificada pela TUV Rheinland. Preço: 1.476,00 EUR, IVA excluido.

Dois exercícios sem sair da cadeira

A estação foi concebida para ser usada na posição sentada, sem necessidade de transferência. É isso que a faz funcionar para utilizadores de cadeira de rodas: chegam, treinam e vão embora, com o mesmo aparelho que as restantes pessoas da zona e sem precisar de ajuda de um acompanhante.

Combinar dois movimentos no mesmo chassis significa ainda que um utilizador com mobilidade reduzida obtém uma sessão real e não apenas uma estação simbólica. A puxada e a manivela de braços complementam-se, uma de tração e outra de rotação, e juntas cobrem a maior parte do que é preciso num treino de trem superior.

O que trabalha cada metade

A puxada sentada tonifica os músculos dos braços e do peito, ao mesmo tempo que recruta abdominais e costas para sustentar o tronco face à tração. Os pedais de braços reforçam antebraços e ombros e melhoram o estado dos pulsos e cotovelos, algo muito relevante para quem propulsiona diariamente uma cadeira de rodas manual.

• Dimensões: 82 x 67 x 140 a 150 cm
• Zona de segurança: 382 x 367 cm
• Peso máximo do utilizador: 150 kg
• Estatura recomendada: mais de 140 cm
• Nível de dificuldade: fácil
• Uso sentado, sem transferência

Materiais e acabamento

Estrutura em aço de alta qualidade, granalhada e depois galvanizada, com dupla camada de tinta de poliéster para uma resistência duradoura à intempérie. Os assentos e pontos de apoio são painéis de PEAD de alta densidade, confortáveis e fáceis de limpar. Cores: amarelo (RAL 1018/7004), grafite (RAL 7016/9006), laranja (RAL 2000/9006) ou lima (RAL 6018/9006), outras tonalidades sob consulta. Aço carbono galvanizado e pintado, não aço inoxidável.

Ficha técnica

Perguntas frequentes

Que mais precisa uma zona acessível além do equipamento?

Um acesso. Um itinerário firme, nivelado e antiderrapante, suficientemente largo para que uma cadeira de rodas chegue à estação e gire à sua volta, é tão importante como o próprio aparelho, e é o ponto que mais se esquece na fase de projeto. Incluímo-lo no estudo de implantação.

Podem usá-la também pessoas que estão de pé?

Sim. É uma estação sentada, não uma estação reservada, e é usada por qualquer pessoa que queira treinar o trem superior. As zonas inclusivas funcionam melhor quando nada está sinalizado como exclusivo de um grupo.

Que estações combinam com ela?

Duas ou três estações acessíveis formam um circuito e não um simples gesto. Uma roda de ombros e uma segunda estação sentada são as acompanhantes habituais. Indique-nos a superfície de que dispõe e propomos-lhe uma combinação.