Description
En bref — Estação de Empurrão TRAINER com Assento Rebatível : dimensions 114 × 74 × 202 cm, poids 50 kg, charge utilisateur 150 kg, zone de sécurité 414 x 374 cm, normes EN 16630:2015-06, conçu par Light In Fitness à Tours et fabriqué en Europe (acier garanti 20 ans), prix 2 442,00 EUR IVA excluído.
A estação de empurrão TRAINER com pilar trabalha o peito, a cintura escapular e os membros superiores através de um movimento de press, e o seu assento rebatível adapta-se instantaneamente a um utilizador em cadeira de rodas ou a um utilizador de pé. Emparelhada com a estação de tração da mesma gama, oferece um circuito equilibrado de trem superior com apenas dois aparelhos de exterior.
A construção segue a linha da gama: aço de alta qualidade, granalhado e depois galvanizado, com dupla camada de pintura de poliéster, e assento em painéis de polietileno de alta densidade. O aparelho pesa 50 kg e o pilar de montagem, incluído, acrescenta mais 50 kg.
As dimensões totais são 1140 x 740 x 2020 mm e a zona de segurança recomendada é de 414 x 374 cm, um pouco mais ampla do que a da estação de tração devido ao maior percurso do press. O peso máximo de utilizador é de 150 kg, o nível de dificuldade é médio e o equipamento está certificado segundo a EN 16630:2015-06 pela TUV Rheinland.
Especificações Técnicas
| Função | Movimento de press: peito, cintura escapular, membros superiores |
| Acessibilidade | Assento rebatível, utilizadores em cadeira de rodas e de pé |
| Estrutura | Aço granalhado e galvanizado, dupla camada de pintura de poliéster |
| Assento | Painéis de polietileno de alta densidade |
| Peso | 50 kg mais pilar de montagem de 50 kg incluído |
| Dimensões totais | 1140 x 740 x 2020 mm |
| Zona de segurança | 414 x 374 cm |
| Peso máximo de utilizador | 150 kg |
| Nível de dificuldade | Médio |
| Norma | EN 16630:2015-06, ensaiado e certificado pela TUV Rheinland |
| Cores | Amarelo RAL 1018/7004, grafite RAL 7016/9006, laranja RAL 2000/9006, lima RAL 6018/9006; outras mediante orçamento |
| Referência | D01R+SI+SLW2 |
| Preço | 2.442,00 EUR, IVA excluido |
Como Conceber um Circuito Exterior Inclusivo
As estações de empurrão e de tração instalam-se normalmente em par, com três a quatro metros entre elas para que as duas zonas de segurança não se sobreponham e uma cadeira de rodas possa girar entre ambas. Acrescentando uma estação de mobilidade e outra de cardio completa-se um circuito que o utilizador percorre em quinze minutos.
O pavimento é a rubrica decisiva do orçamento num projeto inclusivo. Uma superfície firme, nivelada e antiderrapante nas zonas de segurança e nos percursos de acesso custa mais do que a relva, mas é a condição sem a qual o equipamento acessível não pode ser alcançado.
Perguntas Frequentes
Porque é que a zona de segurança é maior do que na estação de tração?
O movimento de press estende-se mais longe do chassis, pelo que a zona recomendada é de 414 x 374 cm face aos 394 x 374 cm da estação de tração.
Pode ser usada também por um utilizador de pé?
Sim. O assento desdobra-se para os utilizadores de pé e rebate-se para a cadeira de rodas, sem ferramentas e sem intervenção de um assistente.
Qual é o prazo de entrega?
A expedição a partir de stock costuma ser de 5 a 10 dias úteis. Confirme a disponibilidade com o seu orçamento, emitido em 24 horas úteis.
Peça um orçamento com resposta em 24 horas úteis, ou consulte a gama de ginásio exterior acessível.













