Description
La trave di equilibrio Work-Fit è una stazione di percorso vita in legno di pino scandinavo lamellare incollato, trattato in autoclave classe IV, con minuteria in acciaio inossidabile AISI-304 e viteria inox 8.8 DIN267. Prevista per 2 utenti su un’area di sicurezza di 19 m2, aggiunge lavoro di equilibrio e coordinazione a un percorso fitness esterno in legno. Prezzo: 475,00 EUR IVA esclusa.
Lavoro di equilibrio in un percorso naturale
Il concetto Work-Fit combina camminata o corsa con esercizi variati lungo un percorso di stazioni in legno. La trave di equilibrio è il suo elemento di coordinazione: camminare sulla trave allena la propriocezione, la stabilità della caviglia e il controllo posturale, mentre salite, affondi e appoggi sulla trave ampliano il menu di esercizi. Con un’altezza di caduta libera di 0,59 m e capienza per due utenti, funziona per gruppi scolastici e allenamento a coppie quanto per percorsi individuali.
Pino lamellare e ferramenta inox
- Pino scandinavo lamellare incollato, trattato in autoclave classe IV per esposizione esterna permanente
- Parti metalliche in acciaio inossidabile AISI-304; viteria di grado 8.8 DIN267 / inox AISI-304
- Due mani di finitura Lasur che esaltano la venatura naturale e proteggono dagli agenti atmosferici
- Disponibilità dei ricambi garantita per 10 anni
Col tempo possono comparire piccole fessurazioni naturali nel legno lamellare: sono proprie del legno in esterno e non incidono sulla resistenza strutturale della trave.
Specifiche
| Codice | LIF-31333 |
|---|---|
| Ingombro | Area di sicurezza di circa 19 m2 (A 690 cm x B 310 cm); confermata sulla planimetria di progetto |
| Altezza di caduta libera | 0,59 m |
| Utenti | 2 |
| Struttura | Pino scandinavo lamellare incollato, autoclave classe IV |
| Ferramenta | Parti in acciaio inossidabile AISI-304; viteria inox 8.8 DIN267 |
| Finitura | Due mani di protettivo Lasur per legno |
| Norma | EN 1176-1:2017 (area di sicurezza); pavimentazione antitrauma secondo EN 1177 |
| Ricambi | Garantiti 10 anni |
| Prezzo | 475,00 EUR IVA esclusa |
Perché legno lamellare e non massello
La costruzione lamellare incollata è ciò che rende praticabile una trave di legno in esterno. Il lamellare distribuisce le tensioni che fanno imbarcare e fessurare le travi in massello, mantenendo piana la superficie di camminamento attraverso i cicli di umidità delle stagioni, mentre il trattamento in autoclave classe IV protegge ogni lamella e non solo la superficie. Le giunzioni in inox AISI-304 garantiscono inoltre che il metallo non sia mai il punto debole dell’insieme. Il risultato è una stazione con il calore e l’integrazione paesaggistica del legno e un profilo di servizio vicino a quello dell’attrezzatura in acciaio: per questo la gamma Work-Fit specifica questa costruzione su tutto il percorso e non solo sugli elementi decorativi.
Domande frequenti
Quale ingombro e quale pavimentazione prevedere?
L’ingombro a terra dipende dalla configurazione scelta: ogni modulo Work-Fit viene dimensionato sulla planimetria di progetto con le zone di sicurezza perimetrali, l’area di sicurezza deve rispettare la EN 1176-1:2017 e la pavimentazione antitrauma la EN 1177. Dimensioni e pesi esatti vengono consegnati con la planimetria di posa.
In cosa differisce la trave da un elemento di equilibrio in acciaio?
La funzione è simile, l’integrazione no. La costruzione in pino lamellare si fonde con parchi, sentieri forestali e campeggi in cui conta l’estetica naturale, e la finitura Lasur mantiene visibile il carattere del legno invece di coprirlo di vernice.
Quale manutenzione richiede la stazione?
Ispezione di routine e rinnovo periodico della finitura Lasur in funzione dell’esposizione. Con legno trattato classe IV e ferramenta inossidabile non è prevista manutenzione strutturale, e i ricambi restano disponibili per 10 anni.
Per integrare la trave di equilibrio in un percorso Work-Fit completo, richieda un preventivo gratuito a Light In Fitness: rispondiamo entro 24 ore lavorative con una proposta di implantazione. Scopra la gamma percorso vita in legno.









