Description
En bref — Cable crossover da esterno in acciaio inossidabile : normes EN 16630, EN 1177, conçu par Light In Fitness à Tours et fabriqué en Europe (inox garanti à vie), prix 11 999,00 EUR IVA esclusa.
Il cable crossover da esterno è costruito interamente in acciaio inossidabile e dedica due colonne di cavi incrociati all’allenamento di petto e treno superiore all’aria aperta. Trasferisce all’esterno una delle stazioni simbolo di una sala pesi al coperto. Prezzo: 11.999,00 EUR IVA esclusa.
I cavi incrociati permettono aperture, spinte e trazioni da qualsiasi angolo, con una tensione continua che i carichi liberi non riproducono. È la ragione tecnica per cui la stazione esiste in sala ed è la ragione per cui vale la pena averla all’aperto: completa le pressi guidate della gamma per uno sviluppo pettorale completo invece di duplicarle.
L’esecuzione in inox è prevista per l’esposizione permanente alle intemperie. Non c’è vernice da ritoccare e la manutenzione si limita alla pulizia e all’ispezione periodica di giunti e articolazioni. Il dimensionamento punta all’uso professionale in accesso libero.
Specifiche tecniche
| Referenza | LIF-OUT-022-C |
|---|---|
| Tipo | Cable crossover da esterno, due colonne di cavi incrociati |
| Materiale | Acciaio inossidabile 316L, grado marino |
| Gruppi muscolari | Petto e treno superiore |
| Movimenti | Aperture, spinte e trazioni in tutti gli angoli, con tensione continua |
| Norma applicabile | EN 16630 per impianti fitness all’aperto in accesso libero |
| Area di sicurezza perimetrale | 1,50 m minimo attorno alla macchina |
| Pavimentazione | Antitrauma secondo EN 1177, spessore in funzione dell’altezza di caduta libera |
| Ancoraggio | Piastre di base su plinti in calcestruzzo o tassellate su soletta esistente |
| Ambiente | Esposizione esterna permanente, compresi siti costieri e atmosfere clorate |
| Prezzo | 11.999,00 EUR IVA esclusa |
Specificare una macchina a carrucole per uso esterno
Una stazione a cavi all’aperto ha un componente che una sbarra o un telaio non hanno: parti mobili. Carrucole, terminali dei cavi e articolazioni sono gli elementi che determinano la vita utile, e sono la ragione per cui l’intera macchina è costruita in inox e non in acciaio rivestito. L’aria salina, le atmosfere clorate e la pioggia raggiungono il meccanismo e non solo la superficie, quindi un crossover verniciato nella stessa posizione richiederebbe di rinnovare il rivestimento su pezzi difficili da raggiungere. La gamma inox è integralmente in acciaio inossidabile.
In un sito ad accesso libero si applica la norma EN 16630, con una zona sgombra di almeno 1,50 metri attorno alla macchina e una pavimentazione antitrauma secondo EN 1177. Per l’area di lavoro raccomandiamo piastrelle in gomma da palestra incollate da 40 a 65 mm, che danno inoltre all’utente un appoggio stabile nei movimenti di spinta.
L’ancoraggio si realizza con piastre di base su plinti in calcestruzzo o tassellate su una soletta esistente. Poiché il crossover applica carico laterale quando si tira sui cavi in angolo, il dettaglio di ancoraggio non è opzionale, nemmeno in un sito privato.
Domande frequenti
Che cosa porta il crossover a un’area di forza esterna?
Tensione continua su tutta la gamma di angoli, cosa che le pressi guidate e le stazioni a carico libero non offrono. Completa l’attrezzatura per il petto della gamma invece di duplicarla.
Perché acciaio inossidabile su una macchina con parti mobili?
Perché la corrosione raggiunge il meccanismo oltre alla superficie. Il grado marino 316L resiste all’aria salina e agli ambienti clorati senza trattamenti da rinnovare, così carrucole e articolazioni continuano a funzionare.
L’installazione è inclusa?
Light In Fitness realizza lo studio di implantazione, prepara l’ancoraggio ed esegue l’installazione. Il perimetro è dettagliato nel preventivo, gratuito ed emesso in 24 ore lavorative.
Per uno studio di progetto utilizzi la richiesta di preventivo. Il resto della linea è nella pagina macchine di muscolazione da esterno in inox.




