Parque Street Workout TRAINER 08 — City Stade Multiestação Exterior

En bref — Parque Street Workout TRAINER 08 : normes EN 16630:2015-06, conçu par Light In Fitness à Tours et fabriqué en Europe (acier garanti 20 ans), prix 6 630,00 EUR IVA excluído.

O Parque Street Workout TRAINER 08 reúne barras de tração, barras paralelas, um pasamanos suspenso com pegas e um troço de espaldar sobre uma única estrutura de aço. O percurso de pasamanos acrescenta ao conjunto uma dimensão lúdica de que carecem os aparelhos de força puros, e isso muda o perfil de quem o utiliza. Preço profissional: 6.630,00 EUR, IVA excluido.

Uma sessão nesta configuração encadeia trações, fundos nas paralelas, deslocação suspensa ao longo do pasamanos e alongamentos no espaldar. A travessia é o elemento que atrai utilizadores que jamais tentariam uma série de trações: lê-se como um desafio e não como um exercício, e leva adolescentes e visitantes ocasionais a um equipamento pelo qual teriam passado ao lado.

Sob esse atrativo, o valor de treino é convencional e amplo. Braços, pernas, cintura, abdominais, costas e peitorais recebem carga, e a mobilidade articular e a condição cardiorrespiratória melhoram graças à continuidade do movimento. A dificuldade classifica-se como média e a capacidade de utilização é elevada, com vários postos em uso em simultâneo.

Materiais e normativa

Estrutura tubular de aço de alta qualidade, granalhada, galvanizada e depois revestida com uma dupla camada de pintura de poliéster resistente à intempérie (raios UV, corrosão e impactos). O conjunto cumpre a norma EN 16630:2015-06 de equipamento fixo de fitness ao ar livre e foi ensaiado e certificado pelo organismo TÜV Rheinland. Acabamentos disponíveis: amarelo (RAL 1018/7004), grafite (RAL 7016/9006), laranja (RAL 2000/9006) ou lima (RAL 6018/9006), com outras referências RAL por orçamento.

Tabela de especificações

Implantar uma estrutura com travessia de pasamanos

City stades, parques urbanos, áreas coletivas de street workout e estabelecimentos escolares ou desportivos de alta frequência são os seus locais naturais. O elemento de travessia tem uma consequência concreta no projeto: a deslocação suspensa gera alturas de queda livre maiores e uma zona de segurança mais extensa do que as barras estáticas, pelo que o ponto de partida do pavimento amortecedor não é o mesmo de uma simples estrutura de tração.

Cada projeto recebe uma zona de segurança específica juntamente com a planta de implantação. As alturas de queda, a especificação do pavimento e as distâncias aos equipamentos vizinhos derivam da configuração final e são entregues com o orçamento. Entregamos em Portugal e na Europa, com custos de exportação avaliados por projeto.

Perguntas frequentes

O troço de pasamanos é apto para crianças?

Trata-se de equipamento de fitness ao ar livre regido pela norma EN 16630, não de equipamento de parque infantil conforme a norma EN 1176. Está concebido para adolescentes e adultos. Os locais destinados principalmente a crianças pequenas devem especificar-se a partir da nossa gama infantil de exterior.

Podem acrescentar-se estações mais tarde?

Sim. A estrutura é modular e combina-se com outros aparelhos TRAINER, pelo que a área pode ser ampliada com o mesmo acabamento à medida que a utilização cresce.

Quanto pavimento amortecedor necessita o projeto?

Depende das alturas de queda da configuração final. Calculamos a superfície de amortecimento de impactos e especificamos o pavimento juntamente com o orçamento, a partir da planta do seu local.

Peça o seu orçamento