Pista de relva 16 mm graduada S-001 - Dupla régua metrada em toda a largura

Em resumo — Pista de relva 16 mm graduada S-001: classificação ao fogo Cfl-s2, normas EN 12616:2014, EN 20105, EN 13501-1, preço 66,50 € sem IVA.

Dupla régua metrada em toda a largura, numerada em cima e em baixo: a distância lê-se a partir de qualquer ponto da pista, pelo atleta e pelo treinador, estejam do lado que estiverem.

Pista de relva de 16 mm com dupla régua metrada em toda a largura

A S-001 tem uma dupla régua metrada que percorre toda a largura da pista, com numeração nos dois bordos. É isso que a separa de uma marcação num só lado: quando vários atletas trabalham em paralelo na mesma faixa, ninguém tem de se deslocar até uma extremidade para ler uma distância. É a configuração mais legível para o trabalho coletivo dirigido, e a que aguenta uma sala cheia sem que ninguém tenha de recolocar cones.

Especificações técnicas

Para que uso?

Box de CrossFit e sala HYROX: faixa de conditioning permanente. Uma pista numerada transforma a distância numa referência visual fixa. O treinador anuncia uma distância e o atleta lê-a no chão. Sprints, sled push, sled pull, bear crawls e farmer walks encadeiam-se sem recolocar cones em cada WOD, e os tempos continuam a ser comparáveis de uma sessão para outra.

Centro de preparação física: padronização dos testes. A graduação metrada permite manter protocolos de velocidade sobre distância fixa: repetições de sprint, testes de aceleração, trabalho de resistência à velocidade. Os dados continuam a ser utilizáveis ao longo do tempo porque a distância já não depende de onde o material foi deixado.

Sala de musculação com zona funcional: legibilidade do espaço. A faixa marcada delimita a zona de conditioning sem divisória e desincentiva a acumulação de material em cima. É também um marcador de imagem: uma pista traçada indica de imediato uma sala orientada para o desempenho.

Clube desportivo e reabilitação: protocolos progressivos. Num regresso à corrida supervisionado, a distância é o parâmetro a controlar antes da intensidade. Uma graduação legível no chão torna a progressão mensurável sem cronómetro nem material adicional.

O que convém saber antes de encomendar

A tarifa é por metro quadrado, não por metro linear. Uma pista de 15 m por 2 m são 30 m2. Calcule a superfície real antes de comparar seja o que for: um preço por metro linear e um preço por metro quadrado não se comparam diretamente.

A marcação está integrada no fabrico, não aplicada sobre a relva. A numeração e as linhas fazem parte da superfície: não se apagam com o uso, mas também não podem ser alteradas depois da entrega. A planta de marcação e as distâncias devem ser validadas antes de iniciar a produção.

A relva não suporta cargas estáticas prolongadas. As fibras comprimem-se sob os pés de racks, de máquinas guiadas ou de qualquer equipamento deixado em cima. A zona de pista deve ficar livre de material fixo; preveja placas de borracha para as zonas de máquinas e de queda.

A composição das fibras, o backing, o peso por m2 e a classificação ao fogo não estão publicados. Esses dados condicionam a logística de entrega e a conformidade normativa num estabelecimento de afluência pública. Peça-nos a ficha técnica completa antes de validar um projeto sujeito a inspeção de segurança.

O suporte prepara-se antes da instalacao, nao depois. Deve estar estavel, limpo, seco e suficientemente nivelado. As irregularidades existentes corrigem-se antes da colocacao: continuam percetiveis sob a relva e concentram-se exatamente onde o treno passa. Desenrolar o rolo sobre o suporte antes da fixacao definitiva permite ver os defeitos a corrigir.

O que nao reivindicamos. Esta pista foi concebida para corredores de treno, mas nao se reivindica qualquer homologacao HYROX nem equivalencia de comportamento com a relva oficial da competicao: nao foi realizado qualquer ensaio comparativo certificado. Tambem nao publicamos uma vida util garantida em uso comercial intensivo, porque depende da frequencia de uso, das cargas, do tipo de treno, da manutencao e da qualidade da instalacao.

Perguntas frequentes

A pista é entregue numa só peça?

O acondicionamento depende das medidas pedidas: a partir de um determinado comprimento, a pista é entregue em vários painéis que se unem no local. Indique-nos as suas dimensões e confirmamos exatamente como é entregue a sua configuração.

Pode colocar-se sobre placas de borracha existentes?

Sim. A colocação faz-se sobre piso duro e plano: betão, grés ou placas de borracha. A planeza do suporte é o ponto crítico. Qualquer irregularidade do piso transmite-se à superfície da relva e nota-se ao correr.

Porque é que a numeração vai nos dois bordos?

Para se poder ler a distância sem se virar. Numa faixa usada por dois atletas em paralelo, uma régua num só lado fica tapada pelo que vai à frente; uma dupla régua não.

Que largura escolher?

As pistas de um metro de largura têm um suplemento de 14,00 EUR, IVA excluído, por m2. Uma largura de 2 m permite dois atletas em paralelo ou a passagem de um trenó largo. Indique a largura pretendida ao pedir orçamento.

A relva serve para sled push e sled pull?

É o seu uso principal em interior. Os patins deslizam de forma controlada e reprodutível sobre as fibras, enquanto uma placa de borracha gera uma resistência maior e menos regular de uma passagem para outra.

E possivel um corredor sem juncao em toda a largura?

A largura de producao corrente e de 2 m, para facilitar o manuseamento e o transporte: acima disso, os rolos sao unidos na obra. Uma largura especial ate 2,82 m numa so peca e realizavel em fabrica, com suplemento orcamentado na proposta. Indique-nos a largura de corredor pretendida e confirmamos o que e viavel no seu projeto.

Esta pista e homologada HYROX?

Nao. Serve para o treino com treno, incluindo a preparacao HYROX, mas nao se reivindica qualquer homologacao nem equivalencia certificada com a relva oficial da competicao, por nao existir ensaio comparativo. Preferimos dize-lo antes da encomenda em vez de deixar supor uma equivalencia.

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