Reverse fly TRAINER - outdoor fitnesstoestel op paalmontage

En bref — Reverse fly TRAINER : dimensions 92.8 × 104.9 × 202 cm, poids 80 kg, charge utilisateur 150 kg, zone de sécurité 3930 x 4050 mm, normes EN 16630:2015, conçu par Light In Fitness à Tours et fabriqué en Europe (acier garanti 20 ans), prix 1 926,00 EUR excl. btw.

De reverse fly TRAINER is een outdoor trekstation op paalmontage van 80 kg, gecertificeerd volgens EN 16630:2015 en beproefd door TUV Rheinland. De armen openen naar buiten en naar achteren tegen de weerstand van het eigen lichaamsgewicht, wat de achterste deltoideus, de rhomboiden en de middelste trapezius aanspreekt. In een openbare fitnesszone weegt dat zwaarder dan het lijkt: het zijn de spieren die de schouderbladen naar achteren houden, en precies die worden door de meeste mensen verwaarloosd. Naast een duwstation geplaatst geeft de reverse fly het parcours een echte houdingscomponent. Prijs: 1.926,00 EUR excl. btw.

Technische specificaties

Het antagoniststation van een outdoor parcours

Outdoor fitnesszones worden doorgaans rond goed zichtbare duwbewegingen gespecificeerd, waarbij het trekwerk wordt herleid tot een optrekstang die veel bezoekers niet kunnen gebruiken. De reverse fly dicht dat gat, omdat de weerstand met het eigen lichaamsgewicht en de houding van de gebruiker wordt gedoseerd en niet met een vaste last. Wie geen enkele optrekbeweging aankan, maakt hier wel een gecontroleerde reeks, wat het werkelijke publiek van de installatie vergroot.

• Belast de achterste deltoideus, de rhomboiden en de middelste trapezius
• Directe tegenhanger van de standaard fly voor evenwichtig schouderwerk
• Weerstand met lichaamsgewicht: geen gewichtenstapel, geen kabel, geen instellingen die vandalisme uitlokken
• Omhullende maat van 92,8 x 104,9 cm op een gedeelde draagpaal
• Laagdrempelige toegang, nuttig voor oudere bezoekers en zittende doelgroepen

Fundering, veiligheidszone en onderhoud

Het station wordt bevestigd aan een draagpaal of aan een dragende muur. Die paal en de betonnen fundering ervan zitten niet in de prijs van het station en moeten apart worden geoffreerd. Houd de veiligheidszone van 393 x 405 cm vrij van banken, plantenbakken en padranden, en behandel de ondergrond volgens de vrije valhoogte die op het installatieplan staat.

De constructie is de gebruikelijke TRAINER-opbouw: gestraald staal, thermisch verzinkt en afgewerkt met twee lagen uv-stabiel polyester. De zinklaag onder de verf zorgt voor de corrosiebescherming, waardoor oppervlakkige krassen cosmetisch blijven. Het onderhoud bestaat uit het controleren van de draaibussen en de bevestigingen, waar nodig natrekken, en het registreren van de inspecties die van de beheerder van openbaar toegankelijke toestellen worden gevraagd.

Veelgestelde vragen

Waarin verschilt dit van de standaard fly?

De beweging loopt in de tegenovergestelde richting. De standaard fly sluit de armen en traint borst en voorste schouder; de reverse fly opent ze en traint de bovenrug en de achterste schouder. Zij zijn antagonisten en worden doorgaans als paar gespecificeerd.

Waarom weegt dit toestel meer dan de standaard fly?

Met 80 kg draagt de reverse uitvoering een zwaarder hefboomgeheel en een andere draaipuntopstelling voor de trekrichting. De extra massa raakt de gebruiker niet, alleen het hanteren tijdens de installatie.

Kan het tegen een bestaande muur worden geplaatst?

Ja, op voorwaarde dat de muur dragend is en dat de technicus van de werf dat kan nagaan. Zo niet, dan wordt het station op een TRAINER-paal met eigen fundering gemonteerd, de gebruikelijke oplossing in open parken.