TRAINER E36 lage trainer voor rolstoelgebruikers

En bref — TRAINER E36 lage trainer voor rolstoelgebruikers : dimensions 75 × 61 × 202 cm, charge utilisateur 150 kg, zone de sécurité 375 x 361 cm, normes EN 16630:2015-06, conçu par Light In Fitness à Tours et fabriqué en Europe (acier garanti 20 ans), prix 1 278 EUR excl. btw.

De lage trainer TRAINER E36 meet 75 x 61 x 202 cm en vraagt een veiligheidszone van 375 x 361 cm. Het toestel is ontworpen om volledig zittend vanuit een rolstoel te worden gebruikt: de gebruiker rijdt tot aan het station en duwt, zonder transfer, zonder hulp en zonder enige aanpassing. Prijs: 1.278,00 EUR excl. btw.

De transfer uit het ontwerp halen

Het meeste buitenmateriaal dat als toegankelijk wordt omschreven, gaat er nog altijd van uit dat de gebruiker op een zitje kan overstappen. De E36 niet. Het frame is open aan de aanrijzijde zodat de rolstoel op positie kan rollen, en de handgrepen staan op de hoogte die een zittende gebruiker natuurlijk bereikt. Die ene ontwerpkeuze maakt het station zelfstandig bruikbaar, wat de praktische toets is van een inclusieve fitnesszone: dat iemand kan trainen zonder om hulp te moeten vragen.

• Aangesproken spieren: borst en armen, via een lage duwbeweging
• Bijkomend voordeel: cardiorespiratoire conditie
• Moeilijkheidsgraad: makkelijk
• Maximaal gebruikersgewicht: 150 kg

Materialen en conformiteit

De structuur is van hoogwaardig staal, gestraald en verzinkt, beschermd door een dubbele laag polyesterlak voor duurzame weerbestendigheid. Het station voldoet aan EN 16630:2015-06, de Europese norm voor permanent geplaatste outdoor fitnesstoestellen voor volwassenen, en is beproefd en gecertificeerd door TUV Rheinland. De standaardkleuren zijn geel (RAL 1018/7004), grafiet (RAL 7016/9006), oranje (RAL 2000/9006) en limoen (RAL 6018/9006), met andere tinten op aanvraag. De stalen structuur heeft 20 jaar garantie.

Technische fiche

Een inclusieve fitnesszone specificeren

Een toegankelijk station is alleen toegankelijk als het pad ernaartoe dat ook is. De verharding moet vast en vlak zijn van de parking tot aan het station, de aanrijstrook breed genoeg om een rolstoel te laten draaien, en de veiligheidszones van naburige toestellen mogen de route niet overlappen. Plan eerst de circulatie en leg de toegankelijke stations daarop, in plaats van ze aan de rand van een inplanting voor staande gebruikers toe te voegen.

Veelgestelde vragen

Kunnen staande gebruikers het toestel ook gebruiken?

Ja. Niets belet een staande gebruiker het station te gebruiken, en dat is in de praktijk belangrijk: materiaal dat aan een enkele groep is voorbehouden, blijft vaak ongebruikt en wordt als afzonderend ervaren.

Welke ondergrond is nodig?

Een vast, vlak en niet los oppervlak dat voldoet aan de dempingseis van EN 16630 voor de vrije valhoogte. Los grind of boomschors maakt rolstoeltoegang volledig onmogelijk.

Wordt het station meestal alleen geplaatst?

Het wordt vaak gecombineerd met de hoge trainer, zodat een zittende gebruiker over een lage en een hoge duwpositie beschikt, die samen de belangrijkste patronen van het bovenlichaam dekken.