TRAINER SLN onderste paaldeel, in de grond verankerd

In het kort — TRAINER SLN onderste paaldeel, in de grond verankerd: materiaal staal, normen EN 16630:2015-06, ontwerp door Light In Fitness in Tours en productie in Europa (staal met 20 jaar garantie), prijs 420,00 € excl. btw.

Het TRAINER SLN onderste paaldeel is de in de grond verankerde onderste sectie van een tweedelige steunpaal voor TRAINER outdoor fitnesstoestellen. Samengebouwd met het bovendeel SLW vormt het een volledige mast waaraan een of meerdere toestellen van het gamma worden bevestigd, in gestraald en gegalvaniseerd staal, gecertificeerd volgens EN 16630:2015-06 door TUV Rheinland. Prijs: 420,00 EUR excl. btw.

Het funderingsdeel van een TRAINER mast

Elk TRAINER station dat op een mast staat, rust op dit onderdeel. De SLN is ontworpen voor een stabiele en duurzame inbetonnering: het is de sectie die de trainingslasten naar de fundering doorgeeft. De bovensectie SLW wordt daarna nauwkeurig erop samengebouwd en brengt de fitnessmodules op werkhoogte. De twee delen afzonderlijk specificeren vereenvoudigt het transport en laat toe elk station in een project precies de mastconfiguratie te geven die zijn modules vragen.

Materialen en afwerking

• Staal van hoge kwaliteit, gestraald en daarna thermisch verzinkt
• Dubbele laag polyester poederlak tegen weer en UV
• Kleuren: geel (RAL 1018/7004), grafiet (RAL 7016/9006), oranje (RAL 2000/9006), limoen (RAL 6018/9006); andere tinten op aanvraag
• Conform EN 16630:2015-06, getest en gecertificeerd door TUV Rheinland, en daarmee geschikt voor overheidsopdrachten

Specificaties

Funderingen die kloppen

Alles wat een op een mast gemonteerd station te verduren krijgt, van schommelende gebruikers en kipping bij optrekken tot windlasten, reist via de SLN naar de bodem. De fundering is dus de plek waar de kwaliteit van de installatie zichtbaar wordt. De sectie is ontworpen om te worden ingebetonneerd in een betonvoet die in het projectplan wordt gedimensioneerd, zodat het koppelvlak op de juiste hoogte uitkomt voor het bovendeel SLW. Deze fase in een keer goed doen telt: een correct ingebetonneerd onderdeel wordt nooit meer aangeraakt, terwijl de zichtbare delen van het station erboven vervangbaar blijven. Light In Fitness levert het ankerplan bij elke offerte en kan de grondwerken en de inbetonnering uitvoeren.

Veelgestelde vragen

Hoe diep wordt de SLN ingebetonneerd?

De inbetonneringsdiepte en de afmetingen van de fundering worden bepaald in het installatieplan dat bij elk project hoort, conform de eisen van EN 16630 en de modules die de mast zal dragen. Light In Fitness levert het ankerplan bij de offerte.

Is er een SLN per station nodig?

Een volledige mast, dus SLN plus SLW, per mastpositie. Omdat een enkele mast meerdere compacte modules kan dragen, bepaalt de inplantingsstudie hoeveel masten uw configuratie werkelijk vraagt.

Kan de kleur bij de toestellen passen?

Ja. De SLN wordt gelakt in dezelfde vier RAL combinaties als de TRAINER modules, zodat masten en toestellen als een samenhangende installatie worden gelezen; andere RAL tinten zijn op aanvraag beschikbaar.

Vraag uw offerte aan

Om de structurele onderdelen van uw outdoor fitnessproject te specificeren, vraagt u een gratis offerte met inplantingsstudie aan: wij antwoorden binnen 24 tot 72 uur. Bekijk het gamma TRAINER OutdoorFit of vraag een offerte aan.

Voir toute la gamme : TRAINER PMR, toegankelijke outdoor fitness · Toegankelijke outdoor fitness voor personen met beperkte mobiliteit